制造冲压硬化车身部件需要高温工艺 - 而这正是HyHeat项目着手解决的问题。该项目旨在转向气候友好的燃料气体，并积极改善二氧化碳（CO₂）平衡。
在 HyHeat 研究项目框架下，我们正与Jülich研究中心合作开发一种新型工艺技术，以助力减少排放量。该项目是亥姆霍兹氢能集群 HC-H2 (Helmholtz Hydrogen Cluster HC-H2) 的组成部分。
该项目的核心是由我们的子公司Econova有限公司研发的创新型多燃料燃烧器。这类燃烧器可使用氢气、天然气及混合燃气作为燃料，兼具高运行灵活性与稳定的功率输出。
此外，设备产生的废热将用于从液态有机氢载体中释放出化学吸附的氢气-这在工艺热能与氢能基础设施之间建立了巧妙的关联。
HyHeat 项目代表着未来的气候中和生产模式 - 这是一种可扩展、技术中立的方案，同时也是莱茵煤矿区结构变革的推动力之一。
全文详见 HyHeat: Using Hydrogen for More Climate-Friendly Metal Processing
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